BMW startet Elektrooffensive mit der "Neuen Klasse" und 10-Milliarden-Investition
Johanna Peters
BMW startet Elektrooffensive mit der "Neuen Klasse" und 10-Milliarden-Investition
BMW beschleunigt seine Elektrooffensive mit dem Programm "Neue Klasse" – gestützt auf Investitionen von über 10 Milliarden Euro. Der deutsche Automobilhersteller hat zudem eine Partnerschaft mit Real Madrid geschlossen und den Spielern frühzeitig Zugang zu seinen neuesten E-Modellen gewährt. Noch in diesem Monat startet die Produktion des ersten Fahrzeugs der "Neuen Klasse", des iX3.
Der iX3 wird das erste Modell unter dem Dach der BMW "Neuen Klasse" sein, wobei die Serienfertigung bis Ende Juni anläuft. Die Auslieferungen in Europa sind für das Frühjahr 2026 geplant, während Kunden in den USA ihre Fahrzeuge voraussichtlich ab Mitte 2026 erhalten. Das Werk in Debrecen, Ungarn, übernimmt zunächst die Produktion und kann bis zu 150.000 Einheiten pro Jahr fertigen.
Eine zweite Produktionslinie für den iX3 soll 2027 im mexikanischen San Luis Potosí den Betrieb aufnehmen. Bis Ende 2027 will BMW mehr als 40 Modelle der Neuen Klasse auf den Markt bringen, darunter die Limousine i3, die bereits 2024 erscheinen soll. Die einzige zum Start verfügbare Version, der iX3 50 xDrive, wurde kürzlich von Spielern von Real Madrid im Rahmen einer neuen Sponsoring-Vereinbarung getestet.
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Obwohl die meisten Profis des Clubs mittlerweile Elektrofahrzeuge den klassischen Verbrennern vorziehen, gibt es keine öffentlichen Aufzeichnungen, die belegen, dass einer von ihnen derzeit ein elektrisches BMW-Modell besitzt oder nutzt.
Mit der "Neuen Klasse" setzt BMW einen entscheidenden Kurs in Richtung Elektromobilität – angeführt vom iX3. Die Kooperation mit Real Madrid unterstreicht dabei die Bemühungen der Marke, bei prominenten Nutzern sichtbarer zu werden. Mit hochfahrender Produktion und weiteren Modellen in der Pipeline strebt der Automobilkonzern an, seine Position auf dem Elektrofahrzeugmarkt nachhaltig zu festigen.
