09 February 2026, 10:23

Eurofighter bekommt Aerodynamik-Boost: Warum Deutschland und Italien jetzt nachrüsten

Ein Kampfflugzeugcockpit mit verschiedenen Instrumenten und Messgeräten, mit Bäumen, Gebäuden und einem klaren blauen Himmel im Hintergrund.

Der Eurofighter Typhoon Wird zu einer Agilen Macht - Eurofighter bekommt Aerodynamik-Boost: Warum Deutschland und Italien jetzt nachrüsten

Der Eurofighter Typhoon erhält ein bedeutendes Upgrade seiner Flugleistung. Als Aerodynamik-Modifikationskit (AMK) bekannt, wird diese Aufrüstung zwar seit 2014 entwickelt, gewann jedoch erst kürzlich an Fahrt. Italien und Deutschland haben das Kit nun bestellt und treiben die Integration voran, nachdem Verzögerungen durch geringe Nachfrage entstanden waren.

Das AMK verändert zentrale Komponenten des Eurofighters, um seine Wendigkeit zu steigern. Dazu gehören die Verlängerung der Flügelwurzel, die Vergrößerung der Querruderklappen sowie eine Neugestaltung der Strakes (Strömungsleiten). Diese Anpassungen ermöglichen dem Kampfflugzeug bis zu 45 Prozent größere Anstellwinkel und Rollraten, die sich um bis zu 100 Prozent erhöhen.

Damit die Modifikationen greifen, ist zudem ein Software-Update für den Flugcomputer erforderlich. Das Upgrade stellt sicher, dass die neuen aerodynamischen Eigenschaften nahtlos integriert werden, ohne die Zuverlässigkeit des Systems zu beeinträchtigen.

Doch das AMK verbessert nicht nur die Manövrierfähigkeit – es bereitet den Eurofighter auch auf zukünftige Bewaffnung vor. Das Kit ermöglicht die schnellere Einbindung modernster Waffensysteme, darunter Marschflugkörper mit großer Reichweite und fortschrittliche Luft-Luft-Raketen.

Die Entwicklung des AMK stockte jahrelang, da Deutschland, Großbritannien und Spanien zunächst wenig Interesse zeigten. Der Krieg in der Ukraine gab dem Projekt jedoch neuen Schwung und führte zu offiziellen Bestellungen. Italien bestätigte 2023 den Kauf für 24 Maschinen, wobei die Umrüstung ab 2025 beginnen soll. Deutschland zog nach und genehmigte die Nachrüstung seiner Tranche-1-Flugzeuge bis Anfang 2026, wie aus Aussagen von Leonardo und Airbus hervorgeht.

Das AMK stellt einen wichtigen Meilenstein in der fortlaufenden Modernisierung des Eurofighters dar. Italien und Deutschland setzen die Installation nun um und sorgen dafür, dass ihre Flotten auch künftigen Bedrohungen gewachsen bleiben. Zudem ebnet das Upgrade den Weg für die Integration neuer Waffensysteme in den kommenden Jahren.