Renault-Nissan-Mitsubishi setzt auf Elektrooffensive und 14 Millionen Fahrzeuge bis 2022
Emil Krüger
Renault-Nissan-Mitsubishi setzt auf Elektrooffensive und 14 Millionen Fahrzeuge bis 2022
Die Automobilbranche steht vor tiefgreifenden Veränderungen, da neue Technologien Produktion und Vertrieb umgestalten. Die Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz hat ehrgeizige Ziele für Elektrofahrzeuge und die Gesamtproduktion bis 2022 gesetzt. Gleichzeitig verändern übergeordnete Trends wie Vernetzung und autonomes Fahren traditionelle Geschäftsmodelle.
Die Allianz plant, bis 2022 zwölf neue Elektrofahrzeugmodelle auf den Markt zu bringen. Zudem erwartet sie, dass bis dahin 30 Prozent ihres Gesamtabsatzes auf elektrifizierte Fahrzeuge entfallen. Trotz dieses Schubs bleibt die Rentabilität für Hersteller von E-Fahrzeugen eine Herausforderung.
Die globale Fahrzeugproduktion soll in diesem Jahr um sieben bis acht Prozent zurückgehen. Dennoch wird die Branche zwischen 2016 und 2022 ihre Gesamtproduktion um 15 Millionen Fahrzeuge steigern. Die Allianz selbst strebt an, bis 2022 14 Millionen Fahrzeuge zu verkaufen.
Die Vernetzung von Fahrzeugen senkt die Kosten für Hersteller und ihre Logistikpartner. Gleichzeitig verliert das Just-in-Time-Liefermodell an Bedeutung, da sich Kundenpräferenzen und neue Technologien mehr Flexibilität erfordern. Der Wandel hin zu softwaregesteuerten Fahrzeugen sorgt für erhebliche Umbrüche in der gesamten Branche.
Mit Massenmarkt-tauglichen autonomen Fahrzeugen wird innerhalb eines Jahrzehnts gerechnet. Große Technologiekonzerne dominieren zunehmend die Marktkapitalisierung und stellen eine wachsende Konkurrenz für die traditionellen Automobilhersteller dar.
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Die Branche passt sich rasanten technologischen und marktbedingten Veränderungen an. Elektrofahrzeuge, Vernetzung und autonomes Fahren prägen Produktion und Wettbewerb neu. Die Hersteller müssen diese Entwicklungen bewältigen, während sie gleichzeitig Rentabilität und Effizienz im Blick behalten.
